Никогаш не помисливме дека некое време термините „Тојота Ленд Крузер“ и „електричен“ ќе се појават на насловните страници, но еве нè. За да биде уште полошо, ова се официјални вести од „Тојота“, иако се локални вести од „Ленд Даун Андер“.
Тојота Австралија објави партнерство со BHP Billiton, водечката австралиска компанија за ресурси, за спроведување пилотски испитувања на модифицирани електрични возила. Да, оваа модификација ја вклучува серијата Land Cruiser 70. Експериментот е очигледно мал и ограничен на еден примерок за конверзија што ќе работи во рудникот.
Одделот за планирање и развој на производи на „Тојота мотор Австралија“ во пристаништето во Мелбурн го претвори „Ленд крузер 70“ со една кабина во електрични возила. Модифицираниот главен BEV може да се користи во подземни рудници. Тестот беше спроведен во рудникот BHP Nickel West во Западна Австралија.
Доколку сакате да знаете која е целта на ова партнерство, Тојота Австралија и БХП се надеваат дека дополнително ќе го истражат намалувањето на емисиите во нивната лесна флота. Во изминатите 20 години, двете компании одржуваат силно партнерство, а се верува дека проектот ќе ја зајакне врската меѓу нив и ќе покаже како можат да работат заедно за да „ја променат иднината“.
Вреди да се спомене дека главните коњи во многу делови од светот обично се напојуваат со дизел. Доколку овој тест е успешен, тоа значи дека електричниот ленд крузер се покажал како ефикасен главен коњ за рударство. Ќе ја намали употребата на дизел, вештачки, потпирање на помош. За да се постигне среднорочната цел на компанијата за намалување на оперативните емисии за 30% до 2030 година.
Се надеваме дека повеќе информации за резултатите од тестот во мал обем ќе бидат добиени од „Тојота мотор Австралија“, што може да го отвори патот за воведување на електрични возила во рударскиот сервис на земјата.