Ја има целата опрема, но дали E-Trends Trekker знае како да се натпреварува со поскапите E-MTB конкуренти?
Гледајќи го нашиот водич за купување на најдобрите електрични планински велосипеди, брзо ќе сфатите дека повеќето големи производители се фокусираат на врвниот спектар на планински велосипеди кога ја електрифицираат серијата.E-Trends Trekker има поинаков пристап.Тоа е електричен планински велосипед со тврдо опашка што може да обезбеди околу 30 милји насмевка со едно полнење.Во исто време, корисниците на електрична помош достигнуваат законска брзина од 15,5 милји на час во ОК.
Релативно малата батерија од 7,5 Ah е уредно скриена во долната цевка на велосипедот, но може да се отстрани со вметнување на приложениот клуч за да може да се вклучи во штекер во куќа, канцеларија или гаража, а потоа целосно да се наполни од приклучок за домаќинство за четири до пет За неколку часа.
Но, еј, да не се заглавуваме многу со техничките спецификации, бидејќи повеќето луѓе купуваат велосипеди врз основа на изгледот на велосипедот, нели?Во овој поглед, методот „цело црно“ усвоен од британскиот бренд за велосипеди E-Trends е релативно безбеден метод и не треба да биде обесхрабрен од премногу луѓе.Но, како е да се вози велосипед?Ми требаше една недела да дознаам и доволно е да објаснам дека иако никој не би го нарекол најдобриот електричен велосипед досега, дури и овој месец, тој спакува многу барања за E-Trends за прилично мала сума пари…
Па, тука може да потрошите многу пари, но возењето не е добро.Може да се пристапи до три режими за помош на педалите преку малиот кревок LCD дисплеј.Притискањето на ова копче не е толку лесно како што треба.
Она што е уште подосадно е што E-Trends Trekker не ви го обезбедува вртежниот момент што ви треба кога за првпат сакам да го свртам рачката на електричниот велосипед - дури и за ваква машина за одмор/патување.Овој наплив ќе го олесни стартувањето и поместувањето на масата на велосипедот од 22 кг, но тука не може да се најде.
Она што може да биде полошо е што електричната помош започнува во чудна точка.Често забележувам дека не добивате премногу притисок, а потоа одеднаш, тоа доаѓа одеднаш.Понекогаш ова е дури и откако ќе престанам да педалам, што во најмала рака е вознемирувачко.
Се разбира, никој навистина не може да го очекува е-велосипедот Angell или футуристичкиот GoCycle G4i како супер мазна, контролирана и интелигентна помош меѓу е-велосипеди кои чинат помалку од 900 фунти.Но, навистина, Трекер треба да направи подобро.
За многу електрични велосипеди од ваква природа, постои слатка точка помеѓу работната сила и електричната помош.Возачот може нежно да ги ротира нозете и да ја балансира моќта на електричниот мотор за крстарење со одредена брзина.Многу е тешко да се постигне оваа цел на E-Trends Trekker поради спорадичниот транспорт на електрични мотори
Што се однесува до менувачот, ова е седум-брзински уред на Shimano, со рачката на менувачот на брендот R:7S Rove, која бара извртување на рачката на менувачот поставена на рачката за да се движи брзината нагоре и надолу.Ова се комплетни панталони, речиси е невозможно да го оставите да седи на запчаникот без да плука и да се запали.
Всушност, открив дека може да има само три брзини што може да се користат нормално, вклучувајќи ги највисоките и најниските брзини и менувачот некаде во средината.Се обидов да ги дотерувам поставките на Shimano дома, но брзо го изгубив трпението.Се чини дека три брзини се доволни за повеќе патувања.
Назад на стајлинг некое време, „унисекс“ (импрегнирана) шипка може да биде навредлива за некои луѓе.Лично, штотуку сфатив дека тоа е поудобен начин да се вози и да се симне од велосипедот.Но, тоа можеби е затоа што моите нозе се кратки.Остатокот од велосипедот е прилично незабележителен, со еден куп непознати или буџетски брендови кои нудат комплети за завршна обработка.Тенките рачки на Prowheel, небрендираните предни вилушки и многу евтините гуми од кинески производители за кои никогаш не сум слушнал, навистина не влеваа доверба.
Неодамна, ентузијаст за електрични велосипеди во T3 го проба велосипедот Pure Flux One, чија цена беше под 1.000 фунти, и коментираше за неговиот модерен стил.Ова е вистина, и изгледа навистина добро.Иако E-Trends Trekker е опремен со предна вилушка и интегриран батериски пакет, погонот на ременот од јаглеродни влакна и белото трепкање веднаш прават да изгледа и да се чувствува повеќе како производ со повисок квалитет.
Што се однесува до теренски бељи, не би го препорачал, иако гуми со вештачко копче можеби сугерираат нешто.Предната суспензија нема многу режими на возење и целосно паѓа под тежината на предните тркала кога предните тркала се симнати од подлогата.Исто така е малку како рекет, што прави да се чувствувате како да повредите велосипед.Ова дефинитивно не е нешто што сакате да го испратите од страната на планината, делумно затоа што може да се распадне, а делумно затоа што можеби нема да ве остави повторно да се вратите на врвот на планината.
Генерално, E-Trends Trekker е многу поевтин од повеќето други eMTB во нашиот водич за купување, но исто така е инфериорен во однос на перформансите.Нема начин на поврзување, нема вградени светла, многу основен компјутер и што е најважно, мотор кој обезбедува енергија на толку чуден начин, што го прави возењето непријатно.
Иако е погоден за патување на работа и слободно возење, особено за луѓе кои никогаш претходно не возеле електричен велосипед, тој нема доволно капацитет да се справи со навистина тешки работи или надвор од патот.Најважната цел на овој велосипед може да бидат луѓето кои живеат во близина на ридови и нерамни улици, наместо луѓето во близина на планински и шумски патеки.Суспензијата може да го ублажи пецкањето на брзините и дупките на асфалтот, додека брзините можат да ви помогнат да се искачите по ридовите - иако, се разбира, идејата за електричен велосипед е моторот да е дизајниран да го прави тоа за вас.
Има подобри електрични велосипеди за помалку од 1.000 фунти кои нудат помалку функции, а не повеќе.За мене, просечноста на овој E-Trends E-MTB е премногу, и се сомневам дека ако возам повеќе од една недела, многу работи може да тргнат наопаку.
E-Trends Trekker моментално е достапен на Amazon UK за 895,63 фунти, што е најевтиниот што сме го нашле досега.
За жал, E-Trends е компанија со седиште во ОК, така што Trekker моментално не е достапен на ниту еден друг пазар.
Леон пишуваше за автомобилската и потрошувачката технологија подолго отколку што сакаше да открие.Ако не ги тестира најновите фитнес уреди за носење и спортски камери, ќе го задоволи својот мотоцикл во барака или ќе се обиде да не се самоубие на планински велосипеди/даски за сурфање/други екстремни работи.
Ниту еден кабел за напојување дефинитивно нема да создаде повеќе можности за вашето дупчење, но има и свои недостатоци.Ги мериме добрите и лошите страни
Carrera Impel е паметен, добро изграден електричен велосипед кој е двојно поскап
Ice Barrel го направи тоа што го вети и изгледа стилски, но мора да има поевтино решение
Yale Maximum Security Defendor U бравата со кабел е брава за велосипеди со голема вредност со продажна безбедност „Дијамант“!
Можеби има почетна цена, но овој лесен тркачки автомобил е доволен за да носи велосипед кој е двојно помал од цената
Иван изјави за Т3 како изгубил 45 килограми за една година и конечно учествувал на Берлинскиот маратон во 2021 година како спортист одобрен од Цвифт
Т3 е дел од Future plc, која е меѓународна медиумска групација и водечки дигитален издавач.Посетете ја веб-страницата на нашата компанија.© Future Publishing Limited Quay House, The Ambury, Bath BA1 1UA.Сите права се задржани.Регистрационен број на компанија во Англија и Велс 2008885.