Компанијата наречена Bike се надева дека ќе користи вертикален електричен велосипед наречен , инспириран од велосипедите и скејтбордите BMX, за да внесе забава на градските улици.
„Дизајнот и развојот на производи за електрични возила на пазарот има за цел да ги премести луѓето од точката А до точката Б со помалку енергија и време“, објасни, кој беше ко-основач на Bike со почетокот на оваа година.“ Ова се добри спецификации за патување на работа и може да го следи трендот на градот-или обично се брза -.Сепак, повеќето од нив се дизајнирани да ги задоволат барањата и сепак им требаат зачини за да станат поинтересни, дури и алтернативни.Создадовме од винарската визба што ја дизајниравме“.
го имаше своето деби на неодамнешната Недела на дизајнот, првично во ограничено производство од 20 парчиња. Ќе доаѓа во две варијанти на енергетски пакет-секоја изградена околу отворена рамка од нерѓосувачки челик и вози на 20-инчни Eclat бандажи обвиткани во црвени Salt BMX гуми.
Моделите опремени со мотор од 250 хаб можат да произведуваат вртежен момент, имаат максимална брзина од 12 степени и се вели дека можат да се справат со наклон од 12 степени. Иако конкретните детали за литиум-јонската батерија сè уште не се објавени, возачот е вети опсег до 45 километри (28 милји) по полнење.
Друга опција за напојување е опремена со мотор и поголема батерија, која може да обезбеди 60 од , максимална брзина од 35 km/h (21,7 mph) и опсег на крстарење до 60 km.(37 милји)).
Она што е помалку јасно е како моторот ве тера да се движите, иако дизајнот сугерира дека ударот на возачот е засилен на начин сличен на дебелата гума Scrooser, наместо само да се извртува гасот за да се спушти. На друго место, има BMX-стил кормило, диск сопирачки на задниот дел и трендовски LED светла на предниот дел на палубата како скејтборд.
За дадените спецификации, тоа е тоа. Нарачките за ова ограничено производство сега се отворени, почнувајќи од 2.100 долари. Се очекува да започне со испорака во јануари.