Белгискиот производител на урбани електрични велосипеди сподели интересни податоци собрани од своите возачи, давајќи увид во тоа колку придобивки за фитнес нудат електричните велосипеди.
Многу возачи го напуштиле автомобилот или автобусот за патувањето до работа во корист на електрични велосипеди.
Електричните велосипеди вклучуваат електричен помошен мотор и батерија за да додадат дополнителна моќност на сопствениот напор за вртење на педалите, а кога ќе се земе предвид сообраќајот, тие често можат да се движат со брзина блиска до брзината на автомобил во многу градови (а понекогаш дури и побрзо од автомобил со користење на сообраќајот - уништување на велосипедските ленти).
Иако многу студии покажуваат спротивното, постои честа заблуда дека електричните велосипеди не обезбедуваат придобивки од вежбање.
Некои студии дури покажуваат дека електричните велосипеди овозможуваат повеќе вежбање од велосипедите бидејќи возачите обично возат подолго од велосипедите.
Податоците неодамна собрани од нивната апликација за паметни телефони што се поврзува со електричните велосипеди на клиентите, создаваат интересна слика за тоа како типичен возач го користи својот електричен велосипед.
ко-основач и објасни дека откако компанијата ја лансираше новата апликација, патниците патуваа подалеку и подолго, и рече дека компанијата забележала зголемување на растојанието за патување од 8% и зголемување на времето за патување од 15%.
Поточно, компанијата вели дека нејзините велосипеди се возат просечно девет пати неделно, со просек од 4,5 километри (2,8 милји) по возење.
Бидејќи електричните велосипеди се првенствено дизајнирани за градско возење, ова изгледа изводливо. Просечното време на возење со рекреативни или фитнес електрични велосипеди е обично подолго, но урбаните електрични велосипеди често се користат за градска навигација и тие обично извршуваат пократки патувања низ срцето на густо населените области.
40,5 километри (25 милји) неделно е еквивалентно на околу 650 калории возење велосипед. Запомнете, каубојските електрични велосипеди немаат педала за гас, па затоа бараат од корисникот да врти педалата за да го запали моторот.
Компанијата вели дека ова е еквивалентно на околу 90 минути трчање со умерен интензитет неделно вкупно. На многу луѓе им е тешко (или досадно) да трчаат час и половина, но девет кратки возења со електричен велосипед звучат полесно (и позабавно).
кој неодамна обезбеди финансирање од 80 милиони долари за проширување на својот бизнис со електрични велосипеди, исто така споменува истражувања кои покажуваат дека електричните велосипеди имаат речиси исти кардиоваскуларни придобивки за возачите како и велосипедите на педали.
„По еден месец, разликите во максималната потрошувачка на кислород, крвниот притисок, составот на телото и максималното ергономско оптоварување беа во рамките на 2% кај електричните велосипеди и редовните велосипедисти.“
Со други зборови, велосипедистите на педали ги подобрија кардиоваскуларните мерења за околу 2% во споредба со возачите на електрични велосипеди.
Минатата година, објавивме за експеримент спроведен од „Рад Пауер Бајкс“, во кој пет различни возачи возеа електрични велосипеди со различни стилови, користејќи различни нивоа на помош на педалите.
При изведување на истото возење од 30 до 40 минути, согорувањето на калории варира од 100 до 325 калории кај различни возачи.
Иако возењето велосипед без електрична помош на исто растојание како и возењето електричен велосипед несомнено ќе резултира со поголем напор, електричните велосипеди постојано се покажуваат како значајни придобивки од вежбањето.
И бидејќи електричните велосипеди ставаат повеќе возачи на две тркала кои никогаш не би ја прифатиле можноста да возат чисто велосипед на педали, веројатно тие овозможуваат повеќе вежбање.
е ентузијаст за лични електрични возила, љубител на батерии и автор на бестселерите на Амазон „Направи сам литиумски батерии“, „Направи сам“, „Водич за електрични велосипеди“ и „Електричниот велосипед“.
Електричните велосипеди што го сочинуваат моменталниот дневен возач на Мика се: оној од 1.095 долари, оној од 1.199 долари и оној од 3.299 долари. Но, денес, тоа е листа што постојано се менува.