„Каролина Паблик Прес“ обезбедува длабински истражувачки извештај за прашања што влијаат на западна Северна Каролина во непрофитен, непартиски контекст.
Оваа зима, тековната програма за реставрација на патеки во близина на Бун ќе додаде километри планински велосипедски патеки и километри до популарните дестинации за возрасни во Националната шума Писга во поголемиот дел од западна Северна Каролина. Пешачки патеки.
Проектот „Мортимер Треилс“ е еден од неколкуте претстојни проекти во округот Дедфадер Ренџер. Проектот е поддржан од приватна организација за да се задоволи зголемената побарувачка за забава од јавните земјишни единици во планините Блу Риџ во Северна Каролина.
Планинскиот велосипедизам е една од најпопуларните активности во Националната шума, концентрирана на неколку дестинации во Националната шума Писга и Нантахала, вклучувајќи ја Експерименталната шума Бент Крик во округот Банкомб, Ренџерите Трансилва Писга и Државната шума Дупонт во округот Нија и Рекреативната зона на округот Цали Свејн.
Пол Старшмит, член на Лигата за планински велосипедизам на северозападна Северна Каролина и член на огранокот за јужен дирт бајк, рече дека проширувањето на патеката до патеката на крајот ќе им овозможи на возачите да бидат дисперзирани во националната шума од 1 милион хектари на WNC. И ќе го намали притисокот врз прекумерно оптоварениот систем на патеки. Здружение, познато и како SORBA.
Комплексот на патеки Мортимер - именуван по заедница за сечачи во минатото - се наоѓа на превојот Вилсон Крик, веднаш до Вилсон Крик и Државниот автопат 181, во окрузите Ејвери и Колдвел, соодветно. Шумската служба на САД ја нарекува концентрираната област на патеката „комплекс на патеки“.
Горниот извор на сливот се наоѓа под планината Дедо Мраз, по стрмната топографија на источните карпи на планините Блу Риџ.
Планинските велосипедисти сакаат да пешачат повеќе во долината Вилсон Крик, бидејќи има малку оддалечени области со можности за јавање коњи во источните Соединети Држави.
Во изминатите неколку години, и покрај изолацијата на областа, тој забележал брзо влошување на состојбата на еднонасочните патеки во проектната област.
Во изминатите неколку години, овие патеки останаа стабилни поради нивната релативна тежина и скриеност. Шталшмит вели дека овие патеки ќе се поправат сами како што лисјата и другите остатоци ќе заздрават на патеката и ќе ги заштитат од ерозија.
Сепак, патеките на комплексот Мертимер се покомпактни и склони кон истекување, што доведува до еколошка штета. На пример, за време на обилни дождови, седиментот ќе се испушта во водните патишта.
„Најголемиот дел од тоа се должи на зголемената употреба на планински велосипеди“, рече тој. „Нема толку многу отпадоци од лисја и има повеќе набивање на патеките - обично, луѓето што ги користат патеките ќе имаат повеќе знаци.“
Лиса Џенингс, раководител на програмата за рекреација и патеки во округот Грандфадер, Шумска служба на САД, рече дека покрај големата велосипедска заедница во Бун, патеката Мортимер е релативно блиску до населените центри Шарлот, Роли и Коридорот на меѓудржавниот автопат 40.
Таа рече: „Кога отидоа на запад кон планините, областа на дедото беше првото место што го допреа.“
Широката употреба не само што влијае на одржливоста на системот на патеки, туку и инфраструктурата е многу тесна, како што се пристапот за одржување и сигнализацијата, како и обезбедувањето паркинг места.
Џенингс рече: „Секој викенд гледаме прометни патеки во западна Северна Каролина.“ „Ако не можете да ги најдете овие патеки и тие имаат ужасни форми, нема да имате добро искуство. Во нашата работа како управители на земјиште, од витално значење е јавноста да може да ужива во нив.“
Со ограничен буџет, Бирото за шумски услуги има намера да се потпре на партнери за одржување, подобрување и зголемување на темпото на километри за да се прилагоди на просперитетот на слободното време и забавата.
Во 2012 година, Шумската служба одржа јавен состанок за да развие стратегија за управување со немоторизирани ленти во Националните шуми Писга и Нантахала. Во последователниот извештај „Стратегија за патеките Нантахала и Писга 2013“ беше наведено дека патеките за пешачење и велосипедизам во должина од 1.560 милји на системот далеку го надминуваат неговиот капацитет.
Според заклучокот од извештајот, патеките често се поставуваат случајно, немаат дизајн што ги задоволува потребите на корисниците и се склони кон корозија.
Овие прашања претставуваа големи предизвици за агенцијата, а затегнувањето на федералниот буџет ја доведе агенцијата во проблеми, па затоа беше неопходно да се соработува со други управители на земјиште и волонтерски групи (како што е SORBA).
Соработката со корисничките групи е исто така важен дел од нацрт-верзијата на Националниот план за управување со шумско земјиште Писга и Нантахала, кој беше објавен во февруари 2020 година и се очекува да биде завршен во втората половина на 2021 година.
Шталшмит учествуваше во јавниот процес на развивање на нацрт-план за управување и учествуваше на состаноците за меѓудржавна стратегија во 2012 и 2013 година. Тој виде можност за соработка со Бирото за шумски услуги за проширување на велосипедските патеки.
Алијансата за планински велосипеди на Северозападна Северна Каролина потпиша доброволен договор со Шумската служба во 2014 година и оттогаш ја презеде водечката улога во спроведувањето проекти за подобрување на патеките од мал обем во комплексот патеки Мортимер.
Шталшмит рече дека возачите изразуваат солидарност поради недостатокот на патеки во одредени географски области (како што е Мортимер). Во басенот на Вилсон Крик има вкупно 70 милји патеки. Според Џенингс, само 30% од нив можат да возат планински велосипеди.
Поголемиот дел од системот се состои од патеки во стар стил кои се во лоша состојба. Останатите патеки и патеки се остатоци од минати патишта за сечење дрвја и антички противпожарни линии.
Таа рече: „Никогаш не постоел систем за теренско возење дизајниран за планински велосипедизам.“ „Ова е можност да се додадат патеки посветени на пешачење и одржлив планински велосипедизам.“
Недостатокот на патеки може да доведе до „ловокрадство“ или „пиратство“ на нелегални патеки, како што се Лост Беј и Харпер Ривер во округот Ејвери и округот Калдвел во сливот на Вилсон Крик, двете истражувачки области на дивата природа или рути на WSA.
Иако не е назначен дел од Националниот систем за дивина, планинскиот велосипедизам по патеките на WSA е нелегален.
Поддржувачите на дивината и велосипедистите се задоволни од оддалеченоста на областа. Иако некои планински велосипедисти сакаат да видат места во дивината, ова бара измени во федералните закони.
Меморандумот за разбирање потпишан во 2015 година од 40 регионални организации, со цел создавање национална рекреативна зона во областа Дедо Мраз, предизвика контроверзии меѓу планинските велосипедисти и застапниците на дивината.
Некои застапници на дивата природа се загрижени дека овој меморандум е адут за преговори. Со него се откажува од својот иден траен идентитет на дивата природа во замена за поддршка од планинските велосипедисти за идентитетите на дивата природа на други места во националната шума.
Кевин Маси, директор на проектот од Северна Каролина на непрофитната организација за откуп на јавно земјиште „Вајлд Саут“, рече дека конфликтот меѓу планинските велосипедисти и застапниците на дивината е погрешен.
Тој рече дека иако неговата организација се залага за повеќе дивина, и застапниците на дивината и планинските велосипедисти се заинтересирани за повеќе планинарски патеки и се поддржуваат едни со други.
Шталшмит рече дека целта на проектот „Мортимер Треил“ не е нужно да ги држи луѓето подалеку од пиратските патеки.
Тој рече: „Ние не сме полиција.“ „Прво, нема доволно патеки за да ги задоволат потребите и видовите искуство со возење што луѓето ги сакаат. Работиме напорно за да добиеме поголем пристап и повеќе индиции.“
Во 2018 година, Шумската служба одржа состанок со заедницата на планински велосипедисти во ресторан во Банер Елк за да разговараат за работата на забрзување на патеките во областа.
„Моето омилено нешто што го правам е да извадам празна мапа, да го погледнам пејзажот, а потоа да размислам што можеме да направиме“, рече Џенингс од Шумската служба.
Резултатот е јавно разгледан план за патеки за подобрување на моменталните 23 милји патеки за планински велосипеди во комплексот Мортимер, со што се повлекуваат неколку милји и се додаваат 10 милји патеки.
Планот, исто така, идентификуваше нефункционални автопатски канали. Неисправните канали ја зголемуваат ерозијата, го уништуваат квалитетот на водата и стануваат пречки за видови како што се пастрмката и солта кои мигрираат на поголеми надморски височини.
Како дел од проектот Мортимер, „Траут Анлимитед“ го финансираше дизајнот на структура со бездно лачно дно и замена на оштетените канали, кои обезбедуваат поширок пат за премин на организми и остатоци за време на обилни дождови.
Според Џенингс, цената по милја патеки е околу 30.000 долари. За оваа проблематична федерална агенција, додавањето на 10 милји е голем чекор, а агенцијата не ги потрошила изминатите неколку години средствата за забава да ги насочи кон приоритетни локации.
Проектот Мортимер е финансиран од грантот „Санта Круз Бициклис ПејДирт“ за организацијата Шталшмит и грантот од Програмата за рекреација и патеки на Северна Каролина за округот „Градфадер Ренџер“ во Националната шума Писга.
Сепак, како што сè повеќе луѓе посетуваат јавно земјиште, побарувачката за рекреација на отворено може да ги замени по традиционалните индустрии како што е сечата на дрва и да стане двигател на економскиот развој во руралните области во западна Северна Каролина, кои се борат да најдат стабилност. Економска основа.
Маси од Вајлд Саут вели дека еден предизвик е тоа што заостанатото одржување на патеките може да ја натера Шумската служба да преземе нов чекор.
Тој рече: „И покрај тешкиот тест на притисокот од забавата и гладувањето на Конгресот, Националната шума на Северна Каролина е навистина многу добра во соработката со партнери“.
Проектот Мортимер ја демонстрира можноста за успешна соработка помеѓу различни групи на интереси. „Вајлд Саут“ учествува во планирањето и изградбата на проектната област Мортимер. Тимот е вклучен и во проект за подобрување на патеката Линвил Кањон и е дел од друг проект за проширена патека во близина на Олд Форт.
Џенингс рече дека проектот „Олд Касл Патека“, предводен од заедницата, добил грант од 140.000 долари за финансирање на проект што ќе вклучува 35 милји нови повеќенаменски патеки што го поврзуваат јавното земјиште со градот Мекдауел Олд Форт во округот. Шумската служба ќе го покаже предложениот систем на патеки на јавноста во јануари и се надева дека ќе започне со работа во 2022 година.
Дирдре Перо, претставник за јавно земјиште за коњаници во оддалечените области на Северна Каролина, рече дека организацијата е разочарана што проектот Мортимер не прецизирал рута за коњаници.
Сепак, организацијата е партнер во два други проекти во округот Дедо Мраз, со цел проширување на можностите за јавање коњи во Бунфорк и Олд Форт. Нејзиниот тим доби приватно финансирање за планирање на идните патеки и развој на паркинг места за сместување на приколки.
Џенингс рече дека поради стрмниот терен, проектот Мортимер е најзначаен за планински велосипедизам и планинарење.
Шталшмит рече дека низ шумата, повеќе проекти, како што се Мертимер и Олд Форт, ќе го префрлат товарот од зголемувањето на користењето на патеките на други велосипедски области во планините.
Тој рече: „Без некои планови, без комуникација на високо ниво, тоа нема да се случи.“ „Ова е мал пример за тоа како ова се случило на друго место.“
{{#message}} {{{message}}} {{/ message}} {{^ message}} Вашето поднесување не успеа. Серверот одговори со {{status_text}} (код {{status_code}}). Ве молиме контактирајте го развивачот на обработувачот на формуларот за да ја подобрите оваа порака. Дознајте повеќе{{/ message}}
{{#message}} {{{message}}} {{/ message}} {{^ message}} Се чини дека вашето поднесување беше успешно. Дури и ако одговорот на серверот е сигурен, поднесувањето можеби нема да биде обработено. Ве молиме контактирајте го развивачот на обработувачот на формуларот за да ја подобрите оваа порака. Дознајте повеќе{{/ message}}
Со поддршка на читатели како вас, ние обезбедуваме добро осмислени истражувачки статии за да ја направиме заедницата поинформирана и поповрзана. Ова е вашата можност да поддржите веродостојни вести од јавниот сервис базирани на заедницата. Придружете ни се!
„Паблик прес Каролинас“ е независна непрофитна новинска организација посветена на обезбедување непартиски, длабински и истражувачки вести засновани на фактите и позадината што луѓето од Северна Каролина треба да ги знаат. Нашиот наградуван, револуционерен извештај за вести ги отстрани бариерите и фрли светлина врз сериозните проблеми со занемарување и недоволно известување со кои се соочуваат 10,2 милиони жители на државата. Вашата поддршка ќе обезбеди финансирање за важно новинарство за јавна благосостојба.