Без разлика дали истражувате соодветна конфигурација на електрични велосипеди што моментално се на пазарот или се обидувате да се одлучите помеѓу различни модели, моторот ќе биде едно од првите нешта што ќе ги разгледате. Информациите подолу ќе ги објаснат разликите помеѓу двата типа мотори што се наоѓаат на електричните велосипеди - мотор со главина и мотор со среден погон.

Мотор со среден погон или мотор со главина – кој да изберам?

Најчесто на пазарот денес се наоѓа мотор со главина. Тој обично се поставува на задното тркало, иако постојат некои конфигурации на предна главина. Моторот со главина е едноставен, релативно лесен и доста ефтин за производство. По некои почетни тестирања, нашите инженери заклучија дека моторот со среден погон има голем број клучни предности во однос на моторот со главина:

Перформанси:

Моторите со среден погон се познати по повисоки перформанси и вртежен момент во споредба со традиционалниот мотор на главчината со сличен напој.
Една клучна причина е тоа што моторот со среден погон ја придвижува коленестото вратило, наместо самото тркало, зголемувајќи ја неговата моќност и дозволувајќи му подобро да ги искористи постојните брзини на велосипедот. Можеби најдобриот начин да се визуелизира ова е да се замисли сценарио каде што се приближувате кон стрмен рид. Би ги смениле брзините на велосипедот за полесно да се педалираат и да се одржи истиот каденца.

Ако вашиот велосипед има мотор со среден погон, тој исто така има корист од таа промена на брзините, што му овозможува да испорача поголема моќност и дострел.

 
Одржување:

Моторот со среден погон на вашиот велосипед е дизајниран да го олесни одржувањето и сервисирањето исклучително многу.

Можете да го отстраните и замените целиот склоп на моторот едноставно со вадење на два специјални завртки – без да влијаете на кој било друг аспект на велосипедот.

Ова значи дека практично секоја обична продавница за велосипеди може лесно да изврши решавање проблеми и поправки.

Од друга страна, ако имате мотор на главината на задното тркало, дури и основните задачи за одржување, како што е вадење на тркалото за промена на дупната гума

станат посложени потфати.

Ракување:

Нашиот мотор со среден погон е поставен блиску до центарот на гравитација на велосипедот и ниско до земјата.

Ова помага да се подобри целокупното управување со вашиот електричен велосипед преку подобра распределба на тежината.