Во 2018 година, Uber увезе околу 8.000 е-велосипеди во САД од Кина во рок од две недели, како што известува USA Today.

Се чини дека гигантот за возење се подготвува за значително проширување на својата велосипедска флота, ставајќи го своето производство „брзо напред“.

Велосипедизмот игра голема улога во личната мобилност ширум светот, но може да игра многу поголема улога во создавањето позитивно влијание врз глобалната средина.Со оглед на практичноста, здравствените придобивки и достапноста на велосипедите, велосипедите обезбедуваат далеку поголем дел од урбаниот превоз на патници, а во меѓувреме помагаат во намалувањето на потрошувачката на енергија и CO₂емисии ширум светот.

Според новообјавениот извештај, глобалната промена кон зголеменото возење велосипед и електричен велосипед забележано во последниве години може да ја намали употребата на енергија и емисиите на јаглерод диоксид од урбаниот транспорт до 10 отсто до 2050 година во споредба со сегашните проценки.

Извештајот, исто така, открива дека промената може да заштеди на општеството повеќе од 24 трилиони долари.Вистинската комбинација на инвестиции и јавни политики може да донесе велосипеди и е-велосипеди да покријат до 14 отсто од урбаните милји поминати до 2050 година.

„Изградбата на градови за возење велосипед не само што ќе доведе до почист воздух и побезбедни улици - тоа ќе им заштеди на луѓето и на владите значителна сума пари, која може да се потроши на други работи.Тоа е паметна урбана политика“.

Светот сè повеќе гледа на велосипедската индустрија, без разлика дали е во конкурентни трки, рекреативни активности или секојдневно патување.Не е тешко да се предвиди постојаниот раст на популарноста на велосипедизмот, бидејќи страста на луѓето за возење велосипед се засилува поради зголемената свест за заштита на животната средина.