Во 2018 година, Убер увезе околу 8.000 електрични велосипеди во САД од Кина во рок од две недели, според извештајот на „Ју-Ес-Еј Тудеј“.

Гигантот за превоз на велосипеди се чини дека се подготвува за значително проширување на својот возен парк, ставајќи го своето производство во „брза фаза“.

Возењето велосипед игра голема улога во личната мобилност низ целиот свет, но би можело да игра многу поголема улога во создавањето позитивно влијание врз глобалната животна средина. Со оглед на практичноста, здравствените придобивки и прифатливоста на велосипедите, велосипедите обезбедуваат многу поголем дел од градскиот патнички превоз, а воедно помагаат во намалувањето на потрошувачката на енергија и емисијата на CO2.₂емисиите низ целиот свет.

Според новообјавен извештај, глобалниот премин кон зголемено возење велосипед и електричен велосипедизам забележан во последниве години би можел да ја намали потрошувачката на енергија и емисиите на јаглерод диоксид од градскиот транспорт до 10 проценти до 2050 година во споредба со сегашните проценки.

Извештајот, исто така, открива дека промената би можела да заштеди на општеството повеќе од 24 трилиони долари. Вистинската комбинација од инвестиции и јавни политики може да доведе до тоа велосипедите и електричните велосипеди да покријат до 14 проценти од изминатите урбани милји до 2050 година.

„Градењето градови за возење велосипед не само што ќе доведе до почист воздух и побезбедни улици - туку ќе им заштеди на луѓето и на владите значителна сума пари, кои можат да се потрошат на други работи. Тоа е паметна урбана политика.“

Светот сè повеќе се фокусира на велосипедската индустрија, без разлика дали станува збор за натпреварувачки трки, рекреативни активности или секојдневно патување до работа. Не е тешко да се предвиди постојаниот раст на популарноста на велосипедизмот, бидејќи страста на луѓето за возење велосипед се засилува поради растечката свест за заштита на животната средина.