Кога туристите со ранци во своите дваесетти години патуваат во Југоисточна Азија, тие ги пакуваат своите вообичаени костими за капење, средство против инсекти, очила за сонце и можеби неколку книги за да си го задржат местото додека се грижат за каснувања од комарци на заводливите плажи на тајландските острови.
Сепак, најкраткиот полуостров е тој што треба да возите велосипед 9.300 милји за да стигнете до Њукасл.
Но, ова е она што го направи Џош Рид. Коската од пан му беше врзана за грбот како желка и одлета до другиот крај на светот, знаејќи дека неговото враќање ќе трае повеќе од половина ден.
„Само седев на кујнската маса, разговарав со татко ми и кум и сфаќав различни работи што можам да ги направам“, изјави Рид за Bicycle Weekly за местото каде што се родила идејата. Во изминатите неколку години, Рид работел како инструктор по зимско скијање, летен одгледувач на дрвја во Британска Колумбија и добил двегодишна работна виза во Канада, со што ја завршил својата работа во Северна Америка, и возел низ Нова Шкотска. Велосипедот со целосна должина оди до Кејп Бретон.
>>>Универзални велосипедисти беа убиени во близина на своите домови додека возеа велосипед, спасувајќи шест животи преку донација на органи
Денес, бидејќи повеќето велосипеди се произведуваат во Азија, идејата е сами да увезувате велосипеди. Патувањето траело четири месеци во 2019 година, а со оглед на тоа што пандемијата на коронавирус го отежна купувањето велосипеди во 2020 година, неговиот метод се покажа како пророчки.
Откако пристигна во Сингапур во мај, тој се упати кон север и се судри со велосипед за само два месеци. Во тоа време, тој се обиде да употреби холандски велосипед за да ја рекреира сцената од „Топ Гир“ на превојот Хаи Ван во Виетнам.
На почетокот сакав да купам велосипед од Камбоџа. Се покажа дека е тешко да се извади велосипед директно од производствената лента. Затоа, тој отиде во Шангај, каде што масовно произведоа велосипед од подот на гигантската фабрика. Земи велосипед.
Рид рече: „Знам отприлика низ кои земји можам да поминам.“ „Видов и претходно и видов дека можам да аплицирам за виза и која може безбедно да се справи со геополитиката во различни региони, но речиси имам само крилја и некои превирања отидоа директно во Њукасл.“
Рид не мора да додава многу километража секој ден, сè додека има храна и вода, тој е среќен што спие во мала вреќа покрај патот. Изненадувачки, имаше само четири дена дожд во текот на целото патување, а кога повторно влезе во Европа, поголемиот дел од времето беше речиси завршено.
Без Гармин, тој користи апликација на својот телефон за да се движи до својот дом. Секогаш кога сака да се истушира ​​или треба да ги наполни своите електронски уреди, тој се прска во хотелската соба, ги зема теракотните воини, будистичките манастири, јава џиновско востание и користи паниења Аркел и подлоги за спиење Робенс кои се погодни за луѓе кои се заинтересирани за секаква опрема, дури и ако не знаат како да го реплицираат подвигот на Рид.
Еден од најтешките моменти беше патувањето на почетокот. Тој патуваше на запад низ Кина до северозападните провинции, каде што немаше многу туристи, и беше буден кон странците, бидејќи во моментов има 1 милион ујгурски муслимани притворени во регионот. Притворен центар. Кога Рид поминуваше низ контролни пунктови на секои 40 километри, го расклопуваше дронот и го скрил под куферот, а потоа го користеше Google Translate за да разговара со пријателската полиција, која секогаш му обезбедуваше храна. И се преправаше дека не разбира дали поставуваат тешки прашања.
Во Кина, главниот проблем е што кампувањето е технички нелегално. Странците треба да престојуваат во хотелот секоја вечер за да може државата да ги следи нивните активности. Една ноќ, неколку полицајци го извеле на вечера, а локалното население го гледало како ги лази тестенините на ликра пред да го испрати во хотелот.
Кога сакал да плати, 10 кинески специјалци носеле панцири, пиштоли и палки, провалиле, поставиле неколку прашања, а потоа го одвеле со камион, го фрлиле велосипедот зад него и го однеле на место кое го познавало таму. Набргу потоа, на радио се појавила порака дека навистина може да остане во хотелот во кој штотуку се пријавил. Рид рекол: „На крајот се истуширав во хотелот во 2 часот наутро“. „Навистина сакам да го напуштам тој дел од Кина“.
Рид спиел покрај патот во пустината Гоби, обидувајќи се да избегне повеќе конфликти со полицијата. Кога конечно стигнал до границата со Казахстан, Рид се чувствувал преоптоварен. Носел широка, широка стражарска капа со насмевка и ракување.
Во овој момент од патувањето, има уште многу да се направи, а тој веќе се соочил со тешкотии. Дали некогаш размислувал да го отпушти и да резервира следниот повратен лет?
Рид рече: „Можеби ќе биде потребен многу напор за да се оди на аеродром, а јас дадов ветување.“ Во споредба со место каде што нема каде да се оди, спиењето на подот од терминалот е покомплицирано од логистиката на спиење на рамената на луѓе кои немаат каде да одат. Сексот не е пожелен во Кина.
„Им кажав на луѓето што правам и сè уште сум среќен. Ова е сè уште авантура. Никогаш не се чувствував несигурно. Никогаш не помислив да се откажам.“
Кога јавате низ половина од земјата во беспомошна ситуација, мора да бидете подготвени да се справите со повеќето работи и да ги следите. Но, едно од најголемите изненадувања на Рид е гостопримството на луѓето.
Тој рече: „Добрината на странците е неверојатна.“ Луѓето едноставно те покануваат внатре, особено во Централна Азија. Колку подалеку одам на Запад, толку погруби стануваат луѓето. Сигурен сум дека луѓето се многу пријателски расположени. Домаќинот ми даде топла бања и слично, но луѓето на Запад се повеќе во свој свет. Тие се грижат дека мобилните телефони и сличните работи ќе им течат на плунка, додека луѓето на Исток сигурно ја сакаат Централна Азија, луѓето се љубопитни за тоа што правиш. Тие се повеќе заинтересирани за тебе. Тие не можат да видат многу од овие места и не можат да видат многу луѓе од Западот. Тие се многу заинтересирани и можат да дојдат да ти постават прашања, и сигурен сум, исто како во Германија, велосипедските тури се почести и луѓето имаат тенденција да не зборуваат премногу со тебе.
Рид продолжи: „Најљубезното место што некогаш сум го доживеал е на границата со Авганистан.“ „Место каде што луѓето велат „не одете таму, тоа е ужасно“, тоа е најпријателското место што некогаш сум го доживеал. Муслиман. Човекот ме запре, зборуваше добар англиски и разговаравме. Го прашав дали има места за кампување во градот, бидејќи прошетав низ овие села и всушност немаше очигледно место.
„Тој рече: „Ако прашаш некого во ова село, ќе те успијат цела ноќ“. Па ме одведе кај овие млади луѓе покрај патот, поразговаравме со нив и рече: „Следи ги“. Следејќи ги овие момци низ овие улички, ме однесоа во куќата на нивната баба. Ме ставија на душек во узбекистански стил на подот, ме нахранија со сите нивни локални деликатеси и ме однесоа таму наутро. Претходно ме однесов да ја посетам нивната локална област. Ако се возите со туристички автобус од дестинација до дестинација, ќе ги доживеете овие работи, но со велосипед ќе поминете низ секоја милја по патот.“
Кога се вози велосипед, најпредизвикувачкото место е Таџикистан, бидејќи патот се издига на надморска височина од 4600 метри, познат и како „покривот на светот“. Рид рече: „Толку е убаво, но има дупки на грубите патишта, поголеми од било каде на североисток од Англија“.
Последната земја што му обезбеди сместување на Рид беше Бугарија или Србија во Источна Европа. По толку многу километри, патиштата си се патишта, а земјите почнуваат да стануваат нејасни.
„Кампував покрај патот во мојот камперски костум, кога едно куче чувар почна да лае по мене. Еден човек дојде да ме праша, но ниту еден од нас немаше заеднички јазик. Извади пенкало и блокче хартија и нацрта човек од стапчиња. Покажа кон мене, нацрта куќа, нацрта автомобил, а потоа покажа кон својот автомобил. Го ставив велосипедот во неговиот автомобил, тој ме однесе во неговата куќа да ме нахрани, се истуширав, може да се користи кревет. Потоа наутро ме однесе да јадам уште храна. Тој е уметник, па ми даде оваа маслена ламба, но само ме испрати на пат. Не го зборувавме јазикот еден на друг. Да. Толку многу слични приказни се за љубезноста на луѓето.“
По четири месеци патување, Рид конечно се врати дома во ноември 2019 година. Снимањето на неговото патување на неговиот Инстаграм профил ќе ве натера да посакате веднаш да резервирате еднонасочна карта некаде далеку и да направите ефтин документарец на YouTube што ќе донесе совршена детоксикација на претераното уредување и прекумерната промоција на остатокот од платформата Agent. Рид сега има приказна да им раскаже на своите внуци. Тој нема поглавја за препишување, или ако може да го направи тоа повторно, подобро е да искине неколку страници.
„Не сум сигурен дали сакам да знам што се случило. Одлично е да не се знае“, рече тој. „Мислам дека ова е предноста да се остави малку да се одвива. Никогаш нема да знаете. Во секој случај, никогаш нема да можете да испланирате ништо.“
„Некои работи секогаш ќе тргнат наопаку, или некои работи ќе бидат различни. Само треба да издржите што се случува.“
Прашањето сега е, возејќи велосипед на половина свет, каква авантура е доволна за да стане од кревет наутро?
Тој признава: „Супер е да се вози велосипед од мојот дом до Мароко“, признава тој, иако тоа не е само среќна насмевка по неговото возење на издржливост.
„Првично планирав да учествувам на Трансконтиненталната трка, но беше откажана минатата година“, рече Рид, кој порасна со автомобилот. „Значи, ако продолжи оваа година, ќе го направам тоа.“
Рид рече дека всушност, за неговото патување од Кина до Њукасл, мора да направи нешто различно. Следниот пат ќе спакувам само еден костим за капење, ќе носам два во ранецот, а потоа сите ќе ги носам дома.
Ако сакате да живеете со жалење, тогаш пакувањето два пара костими за капење е добар избор.