Најчесто, висината на кормилото на велосипедот што се купува на полица не е најдобра за нас. Имајќи го ова предвид, едно од клучните нешта што ги правиме кога купуваме нов велосипед за да имаме поудобно возење е да ја прилагодиме висината на кормилото.
Иако положбата на кормилото игра витална улога во целокупното управување со велосипедот, возачите честопати се обидуваат да го оптимизираат возењето со прилагодување на висината на седлото, аголот на цевката на седиштето, менување на притисокот во гумите и поставките на амортизерите, а малкумина ја сфаќаат поентата на прилагодувањето на висината на кормилото.
Исто така познато како спуштање на седлото, пониската висина на кормилото генерално го намалува вашиот центар на гравитација. Со поместување на целокупниот центар на гравитација напред, можете да го зголемите прилепувањето за подобро управување со возењето, особено на искачувања и теренски услови.
Сепак, кормилото што е премногу ниско може да го отежни управувањето со велосипедот, особено при возење по стрмен терен.
Елитните возачи честопати имаат голем пад во поставките на стеблото, при што стеблото често се наоѓа многу пониско од седлото. Ова обично се прави за да се обезбеди поаеродинамична положба за возење.
Поставувањето за рекреативни велосипедисти обично е да се постави стеблото во ниво со висината на седлото. Ова ќе биде поудобно.
Добро е да се прилагоди висината на кормилото, можете да ја прилагодите според вашите вистински потреби.
Следните упатства се за модерни беззаби слушалки. Најтипична карактеристика е да се фиксираат на горната цевка од предната вилушка со вертикалниот завртка, тогаш слушалките се беззаби слушалки.
Подолу ќе разгледаме и како да ги прилагодите забните слушалки.
· Потребни алатки: сет шестоаголни клучеви и момент клуч.
Метод 1:
Зголемување или намалување на дихтунгот на стеблото
Првиот и најлесен начин за прилагодување на висината на кормилото е со прилагодување на одстојниците на стеблото.
Одстојникот на стеблото се наоѓа на горната цевка на вилушката и неговата главна функција е да ги компресира слушалките додека ја прилагодува висината на стеблото.
Типично, повеќето велосипеди имаат одстојник на стеблото од 20-30 мм што овозможува слободно движење над или под стеблото. Сите завртки за стеблото имаат стандардни навои.
【чекор 1】
Постепено олабавете ја секоја завртка на стеблото додека не почувствувате отпор.
Прво фиксирајте ги тркалата на велосипедот на место, а потоа олабавете ги завртките за фиксирање на слушалките.
Во овој момент, можете да додадете нова маст на завртката за фиксирање на слушалките, бидејќи завртката за фиксирање на слушалките лесно ќе се заглави ако нема масло за подмачкување.
【Чекор 2】
Отстранете го горниот капак на слушалките што се наоѓа над дршката.
【Чекор 3】
Отстранете го стеблото од вилушката.
Јадрото за закачување на слушалките на горната цевка на предната вилушка се користи за заклучување на слушалките. Оние што се користат на велосипедите од јаглеродни влакна обично се нарекуваат експанзиони јадра и не треба да ги прилагодувате кога ја прилагодувате висината на стеблото.
【Чекор 4】
Определете колку да се спушти или подигне и додадете или намалите подлошки со соодветна висина.
Дури и мала промена во висината на кормилото може да направи голема разлика, па затоа не треба премногу да се грижиме за тоа.
【Чекор 5】
Вратете го стеблото на горната цевка на вилушката и инсталирајте ја подлошката на стеблото што штотуку ја отстранивте на место над стеблото.
Ако имате еден куп подлошки над стеблото, размислете дали можете да го постигнете истиот ефект со превртување на стеблото.
Уверете се дека има 3-5 мм простор помеѓу горната цевка на вилушката и горниот дел од подлошката на стеблото, оставајќи доволно простор капачето на слушалките да ги стегне лежиштата на слушалките.
Ако нема таков јаз, треба да проверите дали сте го изгубиле заптивката.
【Чекор 6】
Вратете го капачето на слушалките и затегнете додека не почувствувате отпор. Ова значи дека лежиштата на слушалките се компресирани.
Премногу стегнато и кормилото нема да се вртат слободно, а премногу лабаво и велосипедот ќе тропа и ќе се тресе.
【Чекор 7】
Потоа, порамнете го стеблото со предното тркало така што кормилото ќе биде под прав агол во однос на тркалото.
Овој чекор може да бара малку трпение - за попрецизно центрирање на кормилото, треба да гледате директно погоре.
【Чекор 8】
Откако тркалото и стеблото ќе се порамнат, користете момент клуч за рамномерно затегнување на завртките за стеблото според препораките на производителот. Обично 5-8 Nm.
Во овој момент, многу е потребен моментен клуч.
【Чекор 9】
Проверете дали слушалките се правилно заклучени.
Едноставен трик е да ја држите предната сопирачка, да ја ставите едната рака на рачката и нежно да ја нишате напред-назад. Почувствувајте дали горната цевка на вилушката се ниша напред-назад.
Ако го почувствувате ова, олабавете го завртката за поставување на стеблото и затегнете го завртката со капачето на слушалките четвртина вртење, а потоа повторно затегнете го завртката за поставување на стеблото.
Повторувајте ги горенаведените чекори сè додека не исчезнат сите знаци на абнормалност и кормилото сè уште непречено се вртат. Ако завртката е премногу затегната, ќе биде многу тешко да се врти при вртење на кормилото.
Ако слушалките сè уште се чувствуваат чудно кога се вртите, тоа е знак дека можеби треба да ги поправите или замените лежиштата на слушалките со нови.
Време на објавување: 17 ноември 2022 година
