Иако компанијата за електрична микромобилност има неколку е-велосипеди во својата постава на е-скутери, тие повеќе личат на електрични мопеди отколку на друмски или теренски возила. Тоа ќе се промени со дебито на електричниот планински велосипед со помош на педали наречен во 2022 година.
Деталите се во недостиг, но како што можете да видите од дадените слики, ќе биде изградена околу рамката од јаглеродни влакна со сладок изглед што изгледа како LED акценти да се вградени во заоблените горни шипки. Иако вкупната тежина не е дадена, Изборот на материјали секако помага при лесно возење по патека.
Напојувањето на e-MTB е 750-W Bafang мотор поставен на средина, а се споменуваат и верзии од 250-W и 500-W, што укажува на тоа дека продажбата ќе има и во региони со построги ограничувања за е-велосипеди отколку во САД.
За разлика од многуте е-велосипеди кои вртат помош за моторот врз основа на брзината на педалите на возачот, овој модел има сензор за вртежен момент кој ја мери силата на педалите, така што колку посилно пумпа возачот, толку повеќе се обезбедува моторна помош. 12-брзински Shimano менувачот, исто така, обезбедува флексибилност при возење.
Не беа дадени бројки за перформансите на моторот, но ќе има отстранлива батерија Samsung 47-V/14,7-Ah во долната цевка, која ќе обезбеди опсег од 43 милји (70 км) по полнење.
Целосната суспензија е комбинација на вилушка Suntour и четири врски на задниот дел, тркалата од 29 инчи обвиткани во гуми CST Jet се опремени со контролери на синусен бран, а моќта за запирање доаѓа од диск сопирачките Tektro.
Главата интегрира 2,8-инчен LED екран на допир, фар од 2,5 вати, а е-велосипедот доаѓа со клуч за преклопување што поддржува отклучување. поставувања.
Тоа е сè што се подарува во моментов, но посетителите од 2022 година можат одблиску да го погледнат штандот на компанијата. Цените и достапноста допрва треба да се објават.