Колку хибридни велосипеди можам да купам под 500 фунти?Одговорот би требало да биде повеќе од доволен за да ве носи на работа секој ден, но има уште многу работи за време на викендите.
Иако парите се мали во споредба со сумата што може да се плати, ценовниот опсег од 300-500 фунти вклучува некои вистински скапоцени камења.Што се однесува до она што мислиме дека е почетната позиција, трошењето малку повеќе овде навистина може да донесе придобивки, што ќе ви овозможи да добиете претходни функции од високата класа, како што се диск сопирачките или суспензијата.
Сепак, дури и ако овде ги наведете најевтините велосипеди, тие треба да продолжат да работат од сезона во сезона, под услов да не го занемарите нивното одржување.
Скап рад велосипед.Ретро-стилот на Кентфилд е само длабоко под неговата прекрасна боја, додека затемнетите ѕидни гуми имаат многу напреден дизајн кој демне.
Предната вилушка што ја опкружува алуминиумската цевка и цевката од високата класа, заштрафена на предниот дел на велосипедот, изгледа сомнително како да е излепена од велосипед BMX.Високите и зафатени рачки го влошуваат ова чувство.
Велосипедите Кентфилд ве спасуваат од истраги и се и среќни и удобни.Позајмувајќи го левото и десното, средниот тренд, неговиот едноставен систем за возење со еден синџир со ниско одржување, може да обезбеди седум последователни брзини.
Има повеќекратни држачи за рамката и штитниците, а може да се прицврсти и на предната вилушка и горната цевка за помодерни кеси за пакување велосипеди.Тоа е глупаво и практично кога се тркалате на широките гуми за крстосувач на плажа 40c - многу ни се допаѓа.
Рамка: алуминиумска предна вилушка: цврст челик Менувач: Shimano Tourney 7-брзинска сопирачка: Механички диск Големина на гума: 700x40c Дополнителна функција: N/A
Сега купете ја машката верзија од Халфордс за 450 фунти Сега купете ја машката верзија од Халфордс за 450 фунти
Вуду Мараса е поделена на машка и женска верзија.Тоа е хибриден автомобил.Се чини дека е подготвена да избега од градот.Неговиот стил на планински велосипед е извиткан на горната цевка и пневматиците со полудел, и вози брзо на патот, но може да тргне и накосо и да се справи со чудните патишта.
Висококвалитетната хидраулична диск-сопирачка Tektro HD-M285 ја запира, а нејзината цврста структура е лесна и едноставна.Иако нема суспензија, неговата геометрија е наклонета кон груби места, а опуштениот агол на главата помага сè да биде стабилно.
Мараса има добар список со опрема и висока цена, што го прави идеален за мешано патување - или играње за време на викендите.
Рамка: Алуминиумска предна вилушка: Цврста челична опрема: Shimano Altus 27 Брзина Сопирачка: Tektro Hydraulic Disc Големина на гума: 700x35c Други карактеристики: Рефлективна боја
Сега купете ја машката верзија од Халфордс за 450 фунти Сега купете ја машката верзија од Халфордс за 450 фунти
Како најголем светски производител на велосипеди, не е изненадување што џиновските велосипеди имаат извонредна вредност.Врз основа на лесна хидро-формирана алуминиумска рамка, неговата релативно исправена положба на седење комбинира удобност и ефикасност.
Велосипед со извонреден изглед, неговиот комплет за дотерување е составен од избалансирани и деликатни компоненти.Нејзината опрема Shimano Tourney се потпира на поосновниот систем Freehub со навртување, но повеќето корисници можеби нема да го забележат тоа и може само да ги ценат повеќекратните соодноси на пренос што ги нудат.
Подеднакво проблематично е тоа што диск сопирачките на Tektro со кабелски погон најверојатно нема да предизвикаат проблеми.Бандажите на сопствената марка на Giant се подобри од повеќето велосипеди со слична цена.Оваа карактеристика, во комбинација со елегантните гуми 38c, го прави Escape 3 полесен и поживописен отколку што очекувате.
Рамка: алуминиумска предна вилушка: цврст челик Менувач: Shimano Tourney 21 Брзина сопирачка: Tektro Механички диск Големина на гума: 700x38c Дополнителна функција: N/A
Секој што сака да скока на велосипед изнајмен од лондонска транспортна компанија ќе биде запознаен со Nexus 3-брзинскиот центар на Shimano.Нудејќи сооднос од три пати поголем од совршениот интервал, оваа внатрешна единица бара речиси нула одржување.
Подеднакво одличната хидраулична диск сопирачка MT400 на Shimano речиси и да нема проблеми, но не мора редовно да ги менувате ланецот и касетата, што ви заштедува од проблеми.
Со оглед на малата цена, ако Витус е само негов врв, ќе добие висока оценка.Наместо тоа, успеа да наполни гуми во одлична алуминиумска рамка и пар гуми Schwalbe Land Cruiser отпорни на дупчење 47c.
Пријатен велосипед за возење што може да се третира без приговор.Тоа е кал далеку од нашиот идеален урбан рај.
Рамка: алуминиумска предна вилушка: цврст челичен менувач: Shimano Next 3-брзинска внатрешна сопирачка: Shimano хидраулична диск сопирачка гума Големина: 700x47c Други функции: N/A
Овој евтин хибрид доаѓа од европскиот гигант на отворено Decathlon (Decathlon), што значи дека е лесно да се подигне во продавницата.
Неговите дебели гуми со двојна намена се засноваат на исправена алуминиумска рамка која може брзо да се тркала до центарот, но има доволно гасови од страната за да се користат на калливи патеки.Како вилушките за суспензија кои можат да се стврднат при вртењето на бројчаникот, тие ставаат глина на керамиката покрај реката, правејќи Риверсајд да се чувствува улицата како дома.
Останатите делови се исто така одлични за одредена цена.Го поедноставува системот за пренос со еден прстен и ја поедноставува листата на поправки или дефекти, овозможувајќи ви лесно да ја изберете соодветната брзина од 10-брзинскиот менувач на велосипедот.
Хидрауличните диск сопирачки го запираат целото склопување, што е ретко по оваа цена, што ќе ја зголеми безбедноста и ќе го намали одржувањето.
Рамка: алуминиумска вилушка: суспензија што може да се заклучи.
Хибридниот автомобил што го претстави американскиот производител на велосипеди Трек е и стилски и разноврсен, што докажува дека традицијата не мора да биде лоша работа.Со широк опсег на комплети Shimano Acera со 24 брзини, може да ги обезбеди брзините потребни за секој напор.
Паркингот е збир на диск сопирачки со кабел од Shimano.Иако не се толку луксузни како хидрауличните алтернативи, тие може да бидат полесни за ракување за домашната механика.
Покрај прекрасниот ефект на боја на рамката, повеќето од запчаниците и каблите на сопирачките на велосипедот минуваат внатре, со што го одржуваат велосипедот уреден и го штитат од оштетување.Тежината на рамката и тркалата се под просекот, а во комбинација со гуми со брадавици, обезбедува лесно искуство во возењето, што е исто така симпатично.
Рамка: алуминиумска вилушка: тврд алуминиум Менувач: Shimano Acera 24-брзинска сопирачка: Tektro хидрауличен диск Големина на гума: 700x35c Други функции: интегриран компјутерски сензор
По долгогодишно тестирање на велосипедот, мојата препорака е обично да се купи црвен.Задната комета е многу погодна.Сепак, има многу причини да го купите наместо во боја.Како лесна алуминиумска рамка, има погонски систем со еден синџир кој е лесен за одржување и рачка на менувачот што може лесно да се ракува.
Comet е еден од најевтините велосипеди на тестот.Нема диск сопирачки, но користи постар стандард за сопирачки V.Ова значи дека ќе откриете дека вашата моќ на сопирање е малку намалена, повеќе одржување е направено во производната линија, тежината на задната страна е полесна и имате повеќе готовина во вашиот џеб.
Рамка: алуминиумска предна вилушка: цврст челик Менувач: Shimano Tourney 7-брзинска сопирачка: V Големина на гума за сопирачки: 700x42c Дополнителна функција: N/a
Авторски права © Dennis Publishing Limited 2020. сите права се задржани.Cyclist™ е регистрирана трговска марка.